아반떼 스포츠 수동 2018년식을 타고있는데 N trip이 박혀있습니다.신경 안쓰다가 최근에 정비하면서 Ntrip에 차량정보를 보여주는 항목이 있길래 봤더니 유료로 결제하고 인스톨하면 되던데스포츠 수동 18년식도 제대로 작동하나요?

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아반떼 스포츠(AD, 2018년식 수동)에 장착된 Ntrip / SoDrive 모듈

현대·기아차 순정 인포 시스템이나 애프터마켓에서 제공하는 주행 데이터 송출/분석용 단말기 계열로 보입니다.

✅ 적용 가능 여부

  1. 차량 연식·트림 호환성

  • Ntrip/SoDrive는 차량 ECU(엔진제어유닛)와 TCU(미션제어유닛) 데이터를 OBD-II 및 CAN 통신으로 받아옵니다.

  • 2018년식 아반떼 스포츠 수동(6MT)도 기본적으로 OBD-II 규격이 적용되어 있기 때문에 연결은 문제없이 됩니다.

  1. 자동 vs. 수동 지원 차이

  • 자동변속기 차량은 기어단수·변속 패턴·클러치 동작 등 TCU 데이터를 비교적 풍부하게 제공.

  • 수동변속기 차량은 TCU가 없으므로, “기어단”이나 “변속 시점” 같은 항목은 일부 제한될 수 있습니다.

  • 대신 엔진 회전수, 속도, 스로틀 개도, 냉각수 온도, 주행거리, 연비, DTC(에러코드) 확인 등은 정상적으로 작동합니다.

  1. SoDrive / Ntrip 유료 결제 기능

  • 유료 인스톨 시 제공되는 “드라이브 로그, 연비 분석, 진단 코드, 실시간 차량 모니터링” 기능은 정상적으로 작동.

  • 다만 클러치 사용 데이터정확한 기어포지션 인식은 수동 모델에서는 제공되지 않거나 단순 계산치(속도·RPM 비율로 추정)로 표시됩니다.

⚠️ 참고

  • 일부 사용자 후기에 따르면 “2018 아반떼 스포츠 수동”에서 기어 단수 표시가 다소 오차가 있거나 표시가 안 되는 경우가 있음.

  • 하지만 엔진 관련 진단, 주행 로그, 연비 측정 등은 문제없이 쓸 수 있어 “데이터 확인용”으로는 충분히 활용 가능합니다.

  • 설치 전, 앱 내 지원 차종 리스트에서 “아반떼 AD 스포츠 (’16~’18) MT” 항목이 있는지 확인하면 확실합니다.

정리하면:

네, 아반떼 스포츠 2018 수동 모델에서도 Ntrip/SoDrive는 정상 작동합니다.

다만 자동 모델처럼 “변속기 관련 상세 데이터”는 제한적이고, 주로 엔진·주행 관련 정보 위주로 활용된다고 보시면 됩니다.

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